Auf dieser Seite werde ich über meine Vorbereitungen und Planungen der Reisen berichten.

32. Tag: (9.April 2024) – Von Le Havre nach Fécamp

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Tagesstrecke: 65,3 Km; 11,7 Km/h; 580 Hm Ein herausfordernder Tag. Heute gab es Sturm, drei Stunden starken Regen und es ist 8 Grad kälter als gestern. Während des Sturms und Regens hat mich dann auch noch ein Transporter touchiert oder ich ihn, weil er auf einer sehr engen Straße in zu geringem Abstand an mir vorbeifuhr und ich in dem Moment auch noch vom Wind etwas herumgewirbelt wurde. Es ist überhaupt nichts passiert, aber der…
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30.+31. Tag: (7.+8. April 2024) – Le Havre

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Meine beiden Tage hier in Le Havre sind durch Spaziergänge, Einkäufe als Selbstversorger, Planungen für die weitere Strecke und Reinigung des Fahrrads bestimmt. Hier nun erst ein Blick auf die Geschichte von Le Havre, eine Zusammenfassung meiner Spaziergänge durch Le Havre und die bildlichen Impressionen dazu. Le Havre ist sicher eine außergewöhnliche Stadt. Im Zweiten Weltkrieg zogen 1940 nach der Niederlage Frankreichs deutsche Truppen in Le Havre ein. Es entstand eine deutsche Garnison und der Hafen wurde im Rahmen des Atlantikwalls zu einer Festung ausgebaut.…
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29. Tag: (6. April 2024) – Von Touques nach Le Havre

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Tagesstrecke: 41,2 Km; 11,6; Km/ha; 230 Hm Nach dem einfachen aber ordentlichen Frühstück, heute gab es mal Müsli, packe ich meine Sachen und mache mich auf den Weg. In einer Boulangerie kaufe ich mir noch ein Baguette-Sandwich mit Jambon und Fromage und dann habe ich auch schon nach wenigen hundert Metern den Badeort Trouville erreicht, der allerdings den Eindruck einer Großbaustelle macht. Zumindest hier am Boulevard. Aber auch ansonsten machen Villen und öffentliche Gebäude einen…
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28. Tag: (5. April 2024) – Von Caen nach Touques

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Tagesstrecke, 52,6 Km; 12,06 Km/h; 280 Hm Natürlich regnet es heute morgen wieder. Aber dann ist der Regen irgendwann gegen 9 Uhr vorbei und der Tag wird eher schön; die Temperaturen steigen auf 19 Grad. Gegen 10 Uhr mache ich mich auf den Weg. Mein heutiges Ziel ist Touques. Es sind so um die 50 Kilometer. Eine harmlose Strecke, gutes Wetter und der nach wie vor recht frische Wind kommt mir zumindest nicht entgegen. Nachdem…
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27. Tag: (4. April 2024) – Von Commes nach Caen

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Tagesstrecke: 23,20 Km; 9,1 Km/h; 100 Hm - Rest mit dem Zug Der Morgen ist zwar noch verregnet, aber die Perspektiven sind gut. Nach dem Frühstück scheint die Sonne. Zwar bleibt der Wind, wie in den letzten Tagen schon, nach wie vor recht heftig, da er aber oft in meine Fahrtrichtung bläst, bleibt es erträglich. Die Tour verspricht auch relativ entspannt zu werden. So fahre ich denn gegen 10 Uhr los. Nach einigem Auf und…
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26. Tag: (3. April 2024) – Von Carentan nach Port-en-Bessin-Hupain

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Tagesstrecke: 69,2 Km; 11,9 Km/h; 460 Hm Heute morgen regnet es noch immer oder schon wieder. Aber nach dem Frühstück hat es dann aufgehört. Ich komme kurz nach 9 Uhr los und das ist auch gut so. Heute liegt eine Strecke von um die 70 Kilometern vor mir, mehr Höhenmeter als bisher und es gibt einiges zu sehen. Die ersten 30 Kilometer sind aber was Höhenmeter betrifft sehr entspannt. Zunächst mache ich noch eine kleine…
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25. Tag: (2. April 2024) – Von Saint-Vaast-la-Hougue/Quettehou nach Carentan

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Tagesstrecke: 62,33Km; 12,16 Km/h; 250 Hm Der Tag beginnt trüb. Als ich aufwache regnet es wider Erwarten ziemlich stark. Ein schmales Regenband hat sich leicht versetzt und zieht nun in seiner vollen Länge wohl schon die halbe Nacht über Quettehou hinweg. Um 7:30 Uhr bringt mit Madame Christin dann vereinbarungsgemäß mein Frühstück und ich kann mich nicht beklagen. Meine Wünsche nach Käse und Schinken sind berücksichtigt und die wohl selbstgemachte Aprikosenmarmelade ist einfach köstlich. Nun…
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24. Tag: (1. April 2024) – Von Cherbourg nach Saint-Vaast-la Hougue/Quettehou

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Tagesstrecke: 57,04 Km; 11,07 Km/h; 360 Hm Heute geht es nun wieder weiter. Nachdem ich meine Unterkunft aufgeräumt habe, mache ich mich gegen 9:30 Uhr auf den Weg. Der Weg hat wenig zu bieten. Zunächst geht es in und durch eine Hügellandschaft. Dazu muss ich erst mal, nachdem ich aus Cherbourg raus bin, innerhalb eines Kilometers 100 Hm bewältigen. Es ging erstaunlicherweise ohne das Fahrrad zu schieben. Die Geschwindigkeit lag aber etwa bei 5 bis…
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22.+23. Tag: (30.+31. März 2024) – Cherbourg

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Wie schon angedeutet, die zwei Tage Aufenthalt in Cherbourg nutze ich, um mich ein wenig auszuruhen, neue Kräfte zu sammeln, den nächsten Abschnitt meiner Tour bis Le Harve genauer zu planen und schließlich auch für einige Stadtrundgänge in Cherbourg. Cherbourg hat eigentlich kulturell nicht sonderlich viel zu bieten. Blickt man genauer hin, wird man jedoch bald feststellen, dass Cherbourg historisch durchaus mehrfach eine bedeutende Rolle gespielt hat. Immerhin ist der Hafen von Cherbourg der größte…
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21. Tag: (29. März 2024) – Von Beauvoir (Mont-Saint-Michel) nach Cherbourg

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Tagesstrecke: 26,51 - Mit der Bahn von Avranches nach Cherbourg Karfreitag - In Frankreich übrigens kein Feiertag. Nach einem heute selbstgemachten Frühstück (Baguette mit Butter und Kaffee) mache ich mich um 8:30 Uhr auf den Weg in das rund 25 Kilometer entfernte Avranches, von wo aus ich heute mit dem Zug nach Cherbourg im Norden der Halbinsel Cotentin. Seltsamerweise ist die Halbinsel Contetin gegen über der benachbarten Halbinsel Bretagne in Deutschland weniger bekannt, obwohl sich…
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