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Juli 2015

20. Tag – Helsinki-Berlin – Neuruppin

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20. Tag (31.07.2015) Neuruppin Ich wache morgens auf und es scheint die Sonne. Das letzte Mal, so scheint mir, liegt das sehr lange zurück. Überhaupt: Tatsächlich ein Tag ohne Regen, obwohl dann doch aufziehende Wolken manchmal beträchtlich bedrohlich aussehen. Aber es bleibt trocken. Auch der Wind ist nur noch moderat. Vor diesem Hintergrund werden die ca. 80 km bis nach Neuruppin mal wieder ein reines Fahrradvergnügen. Zunächst mache ich aber eine Stadtrundfahrt durch Waren, was…
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19. Tag – Helsinki-Berlin – Güstrow – Waren

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19. Tag (30.07.2015) Güstrow - Waren Ein heftiger Tag. Rostock verabschiedet mich mit Regen und Sturm. Wenig Anreiz für einen größeren Stadtrundgang. OAus den Regenklamotten kam ich heute überhaupt nicht raus. In der ersten Stunde schaffte ich gerade mal 7 km. Die 40 km bis Güstrow brauchte ich fast 5 Stunden. Dazwischen finde ich mich auf einer riesigen Schafweide wieder auf die mich Google Maps geführt hat. Der Weg führte aber tatsächlich weiter. Aber er…
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18. Tag – Helsinki-Berlin – Gedser – Rostock

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18. Tag (29.07.2015) Gedser - Rostock Ich bin also wieder in Deutschland angekommen. Auch ein ganz schönes Gefühl, wieder verstanden zu werden und vor allem wieder selbst zu verstehen. Fehlende Sprachkompetenz ist schon ein gravierender Mangel, wenn man die Welt kennen lernen will. Zunächst musste ich 60 km natürlich gegen den Wind nach Gedser. Ich beneide inzwischen die Radkollegen, die mir entgegen kommen. Sie haben alle Rückenwind! Außer dem Wind und zwei ergiebigen Schauern war…
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17. Tag – Helsinki-Berlin – Kopenhagen – Vordingborg

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17. Tag (28.07.2015) Kopenhagen - Vordingborg Zunächst habe ich mit dem Fahrrad eine kleine Stadtrundfahrt in Kopenhagen gemacht. Selbstverständlich habe ich dabei der berühmtesten Kopenhagenerin auch einen Besuch abgestattet. Sie sieht für Ihre 102 Jahre erstaunlich gut und frisch aus und erfreut sich großer Beliebtheit. Besonders imponiert hat mir allerdings die Skulpturensammlung, die aus einer Stiftung des Gründers der Carlsbergbrauerei hervorgegangen ist und noch heute fließt aus jedem verkauften Bier ein Anteil in die Stiftung.…
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16. Tag – Helsinki-Berlin – Lund-Malmö-Kopenhagen

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16. Tag (27.07.2015) Lund-Malmö-Kopenhagen Mein Quartier im Stiftsgarden Akersberg war wirklich gut. Selten habe ich so ein tolles Frühstücksbüffet gesehen. Aber kommt schon nach Höör. Bei Regen ging es wieder los nach Lund. Der Wind war heute etwas moderater. Aber als der Regen aufhörte wurde er wieder heftiger. Zunächst waren es wieder schwedische Verhältnisse. Die Route führte über nicht ganz Verkehrslärm Strassen. Schließlich sogar über eine Reichsstrasse und die war dannwirklichlebensgefährlich. Gott sei Dank kam…
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15. Tag – Helsinki-Berlin – Höör

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15. Tag (26.07.2015) Höör Man braucht sich diesen Ort nicht unbedingt merken, obwohl mein heutiges Quartier ein altes Stift ist und insofern Ambiente hat. Ansonsten gehört der Ort zwar eher zu den adretteren aber sticht ansonsten durch nichts hervor. Der heutige Tag war leider wieder nicht vergnügungssteuerpflichtig. Regen bis in den Nachmittag hinein und danach heftiger Wind, der nun auch Gegenwind war. Erst am späten Nachmittag riss der Himmel auf und lugte die Sonne immer…
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14. Tag – Helsinki-Berlin – Älmhult

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14. Tag (25.07.2015) Älmhult Es hat den ganzen Tag geregnet und häufiger auch recht heftig. Regen ist nun nicht gerade des Bikers Freund. Dennoch habe ich die 114 km zwischen Ramkvilla und Älmhult bewältigt. Für mich sogar in einer überraschend guten Zeit. Über 15 km/h komme ich sonst nur selten bei so einer Tour. Das lag aber auch daran, dass ich zum ersten Mal auf dieser Tour Rückenwind verspürte. Es war schon ein Paradoxon: Zwar…
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13. Tag – Helsinki-Berlin – Ramkvilla

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Heute habe ich es etwas langsamer angehen lassen. Nach den 126 km und 1050 Höhenmeter von gestern, bin ich heute nur in das 83 km weiter südlich liegende Ramkvilla kommen. Der Grund: Hier habe ich einfach eine Übernachtung zu einem passablen Preis gefunden. Die Entscheidung hat sich aber als gut erwiesen. Das Hotel ist ausgezeichnet und in dem angeschlossenen Wirtshaus habe ich ein ausgesprochen gutes Freitagabend Buffet genossen. Verglichen mit den Wetterprognosen war der heutige…
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12. Tag – Helsinki-Berlin – Vimmerby und Horn, Södermanlands Län, Sweden

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Ein wirklich schöner Tag. Zunächst sah es nach Regen aus. Der hörte dann jedoch auf und es wurde immer wolkenloser und sonniger. Heute ging es schnurgerade Richtung Süden. Die Landschaft ist sehr schön. Hügelig, überall Felsgestein und Felsbrocken. Lichter Laubwälder, sogar viele Eichenwälder, die immer wieder von Getreidefeldern, Wiesen und Weiden unterbrochen sind. Viel Kühe sind auf den Weiden und kauen träge vor sich hin. Besonders war ich auf Vimmerby gespannt. Stammte doch hier Astrid…
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11. Tag – Helsinki-Berlin – Norrköping und Linköping

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Zunächst aber noch einmal zum heutigen Tag. Nicht viel los ist heute gewesen. Eigentlich nur Kilometer gefressen und das bei heftigem Gegenwind. Der Wind ist wirklich der stärkste Gegner der Radfahrer. Man kann ihn nicht kompensieren. Wer bergauf fahren muss, darf in der Regel auch wieder runter und kann somit sowohl die Anstrengung als auch die niedrigere Geschwindigkeit am Berg kompensieren. Wenn es regnet gibt es inzwischen Kleidung, die einen ungehindert weiter kommen lässt. Den…
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10. Tag – Helsinki-Berlin – Mariefred

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Fahrt mit dem 112 jährigen Dampfschiff "Mariefred" nach Mariefred. Immer wenn ich hier in der Gegend bin, muss ich nach Mariefred fahren, zum einen wegen Schloss Gripsholm und zum anderen, um das Grab von Kurt Tucholsky zu besuchen. 1967 war ich zum ersten Mal hier. Aber das ist eine andere Geschichte. Die Fahrt von Stockholm nach Mariefred dauert 3 1/2 Stunden. Den kurzen Film darüber haben ich ja schon geteilt. Als das Schiff in Mariefred…
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9. Tag – Helsinki-Berlin – Stockholm

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Ja, heute blieb nicht viel zum Fahrrad fahren. Die Distanz nach Schweden musste mit der Fähre überbrückt werden. 5 1/2 Stunden fuhr ich von Mariehamn nach Stockholm. Besonders beeindruckend dabei die Schärenwelt um Stockholm. Die Schären hier sind ganz anders als bei Turku oder auf den Aland-Inseln. Sie sind zum Teil erheblich waldreicher, aber auch felsiger und vor allem besiedelt und zwar ziemlich dicht. In Stockholm reichte es dann nur noch für einen Abendspaziergang. Aber…
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6. Tag – Helsinki-Berlin – Aland-Inseln

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Heute ging es mit der Fähre zu den Aland-Inseln. Die Aland-Inseln sind weitgehend autonom, haben eigene Briefmarken, eigene Autokennzeichen und eine eigene Fahne. Seit einer Völkerbundentscheidung von 1921 sind sie entmilitarisiertes Gebiet. Sie gehören ansonsten zu Finnland, sind aber überwiegend von Schweden bewohnt. Schwedisch ist auch die Amtssprache auf Aland. Die Aland-Inseln bestehen aus über 6000 Inseln. Nur ein Bruchteil davon ist allerdings besiedelt. 29 Tsd Menschen leben hier. Zunächst war ich in Brändö, einem…
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6. Tag – Helsinki-Berlin – Peterzéns

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Heute nur ganz kurz, weil wlan nicht funktioniert. Bin schon ziemlich weit auf die Ostsee vorgedrungen. Laupunen heisst der Flecken und liegt, wenn ich das richtig deute, auf der Insel Vikatmaa auf jeden Fall unweit von Kustavi. Morgen muss ich leider diesen hübschen Platz schon gegen 6 Uhr verlassen, um um 7 Uhr die erste Fähre zu erreichen. Zwei längere Fährfahrten und etwa 35 km dazwischen liegen vor mir, um die Hauptinsel Aland zu erreichen.…
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5. Tag – Helsinki-Berlin – Tammisaari Ekenäs und Teijo

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Finnland ist für Radfahrer schon tückisch. Obwohl hier im Süden keine Erhebung höher als 70 m ist habe ich es heute auf 1010 Höhenmeter geschafft. Es geht immer fünf oder 10, selten auch 20 Meter hoch und wieder runter. Das Ganze wiederholt sich aber ständig. So kommt dann einiges zusammen. Da ich mich von Google Maps navigieren lasse, bin ich schon erstaunt, was die alles kennen. So haben sie mich nicht nur über den Kungsvägen…
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4. Tag – Helsinki-Berlin – Turku

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Auch wenn die Landschaft sich etwas veränderte und die Intervalle des Auf und Ab sich verlängerten kam nun als ich nach Westen fuhr der Gegenwind dazu. Zwischen den Intervallen des Auf und Ab gab es nun größere landwirtschaftlich genutzte Flächen. Das Getreide ist aber bei Weitem noch nicht so reife wie bei und an Ernte ist noch nicht zu denken. Turku ist eine sehr reizvolle Stadt, die heute insbesondere mit ihren kulturellen Schätzen aufwartet. Bis…
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2. Tag – Helsinki-Berlin – Karis

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Heute ging es entlang der alten Königsstraße in Richtung Turku. Die Königsstraße ist heute eine sehr verkehrsreiche West-Ostverbindung. Sie ging früher und letztlich auch heute noch von Stockholm nach St. Petersburg. In Karjaa oder Karies, eine der frühesten Industriestadt des Landes, habe ich heute Station gemacht. Von der Industrie sieht man nichts mehr. Es ist ein adretter kleiner Ort in malerischer Landschaft: hügelig und damit für Radtouristen durchaus eine Herausforderung. Immerhin 660 Höhenmeter heute. Tagesleistung…
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1. Tag – Helsinki-Berlin – Helsinki 5

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Sehenswert sind übrigens viele Häuserfassaden des Jugendstils und einer sogenannten Nationalromantik in der finnischen Architektur. Hier nur wirklich ganz wenige Beispiele und nicht einmal die Besten die es gibt. - So, dass wars dann aber für heute. Tagesleistung: 21,1 km mit dem Fahrrad und 11 km gelaufen. Morgen geht es nach Westen in Richtung Turku und es kommt die erste längere Etappe.
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1. Tag – Helsinki-Berlin – Helsinki 0

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Mit der Finnlady von Travemünde nach Helsinki. 29 Stunden! Wie kann man sich so lange auf engem Raum beschäftigen? Ich habe im Schlafsack auf dem Fußboden geschlafen, 2x gefrühstückt, 1x Brunch und 1x zu Abend gegessen. Das Essen war insgesamt ordentlich. Mehrmals habe ich das Schiff zu Fuß umlaufen und vor allem habe ich einen spannenden Krimi von Boris Akunin gelesen. Der Autor ist übrigens für Freunde historischer Krimis durchaus weiterzuempfehlen. Spielt im Russland des…
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